登车桥时需要注意的事项是使用当今市场上流行的起降设备，而且在遵守起降平台方面也有了很大的改进。固定登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。但是，如何充分利用登车桥也成为我们今天面临的最严峻的问题。

　　登车桥主要安装在平台的两侧和后部，必须与地面保持平衡。登车桥在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
　　登车桥的具体操作：首先按下起重手柄，使登车桥上升到高于汽车底板的高度。车辆就位，回流阀松开，登车桥下降，唇板顺利连接到车辆后部，登车桥与车辆固定有链条。此时，液压系统不是强制的，可以开始工作了。在操作结束时，松开固定链，按下手柄，登上驾驶台上升，车辆离开，登车桥复位。抬起登车桥的后部并将其挂在汽车上以便于移动。
　　登车桥液压系统一般是从国外引进的，性能高，几乎不需要维修。目前，国内的液压系统还不成熟和完善。使用它有一些问题。当在登车桥上加润滑油时，登车桥的大缸体自动抬高整个斜板，然后延伸出活页搭板。调节板的两翼设有六个活动板，可动板的安装可有效地调整登车桥下坡对人身安全造成的危险。
　　登车桥框架为工字形，可以平衡登车桥的承载能力，减小两翼独特的应力面。登车桥除日常使用外，还应注意清洗和维护。如果保养不好，将会大大降低登车桥的使用寿命。