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液压登车桥边坡设计

2019/7/7 3:00:23      点击:
  按照不同的液压登车桥的分类,有两种液压登车桥:移动式液压登车桥和固定式液压登车桥。它们的用途显然不同。固定式液压登车桥的主要功能是在货物平台和运输车辆之间架起一座桥梁,便于叉车到达作业车辆,而且液压登车桥的坡度设计十分繁琐。

  近几年来,我们使用的登车桥也发生了很大变化。移动登车桥只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备过去,我们使用的登车桥高度和坡度有限,很难妥善处理货物,有时运输车辆也太高。因此,登车桥也必须根据车辆的高度进行调整,直到有了水力式登车桥后,这一缺点得到了很大的改善。液压登车桥采用液压控制,可根据车辆高度进行液压控制。控制方便,移动自由,固定液压登车桥主要是在一些频繁装卸货物的场合,机动液压登车桥主要是和时间操作,底部有齿轮,可以到处移动。
  液压登车桥的坡度设计有严格的要求,使其在运行过程中可以移动到任何地方,叉车很容易进入车内,而且叉车不费太大的力气。移动登车桥只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备液压登车桥的设计也应根据叉车的要求进行。